¿Cuál es la estructura de la perforación direccional horizontal?
Feb 17, 2023| La estación de bombeo de la plataforma de perforación direccional horizontal se compone principalmente de motores, bombas de aceite, tanques de aceite, válvulas de desbordamiento, filtros de aceite fino, enfriadores y bases. La estación de bombeo impulsa la bomba de aceite para que gire a través del motor eléctrico, convierte la energía eléctrica en energía hidráulica (aceite a presión) y luego distribuye el aceite a presión al actuador hidráulico a través del grupo de válvulas de control en la consola para realizar diversas funciones de perforación. plataforma. El marco de la columna está anclado entre la calzada o el techo y el piso del campo de perforación, y cumple la función de soportar e instalar el marco y el cabezal de potencia. Debido al uso del puntal hidráulico único de inyección interna, se mejora la fuerza de anclaje general del marco del poste y se incrementa la estabilidad de la plataforma de perforación.
El grupo de válvula inversora multidireccional de la plataforma de perforación direccional horizontal está compuesto por 3 placas de válvula, que controlan respectivamente la rotación del motor, el avance y retroceso rápido y el avance y retroceso normal del cilindro de propulsión, y la abrazadera hidráulica. Hay una válvula de desvío dentro del grupo de válvulas, que divide el aceite a presión en tres caminos, un camino pasa a través de la placa de la válvula giratoria al motor hidráulico; un camino pasa a través de la placa de válvula de avance y retroceso normal al cilindro de propulsión; el otro camino conduce a la abrazadera hidráulica. Válvula de mariposa (ajuste fino) para ajustar la velocidad de propulsión. La placa de válvula de avance y retroceso rápido puede combinar el aceite de gran presión de flujo del circuito de aceite giratorio en el cilindro de propulsión para realizar un avance y retroceso rápidos.
El cabezal de potencia se compone principalmente de motor hidráulico, caja de reducción, mandril hidráulico, trenza de agua, etc. Su función es convertir la energía hidráulica en energía mecánica, impulsando así la herramienta de perforación para girar y cortar carbón y roca. La función de la malla es transmitir energía y agua (o aire comprimido) a la tubería de perforación para eliminar la escoria y enfriar la broca. El marco se compone principalmente del cuerpo del marco, el cilindro de propulsión, el carro, la pinza, etc. El cabezal de potencia está fijo en el carro, y su función es convertir la energía hidráulica en energía mecánica del movimiento alternativo del cilindro de aceite, y conducir el cabezal de potencia en el carro para moverse alternativamente a lo largo del riel guía. La pinza es de tipo hidráulico y se utiliza para cargar y descargar tubos de perforación.
La consola se compone principalmente de consola, grupo de válvulas de inversión de múltiples vías, válvula de mariposa (ajuste fino), placa de válvula de avance y retroceso rápido, manómetro, junta de manguera de goma, etc. El grupo de válvulas inversoras multivía está compuesto por 3 piezas de válvula, que controlan respectivamente la rotación del motor, el avance y retroceso rápido y el avance y retroceso normal del cilindro de propulsión y la abrazadera hidráulica.